Cinelli Vigorelli Steel Road sram apex

Cinelli Vigorelli Steel Road

1 949,00 €
TTC

Le Cinelli Vigorelli Road est un vélo de Route acier.

Confortable et performant avec une géométrie Criterium.

Equipé d'un groupe SRAM Apex1 11 vitesses.

Disponible également en kit cadre seul.

Le vélo est livré tout équipé avec le détail dans la description.

Couleur
Taille cadre
Quantité Livré sous 5 jours

Le Cinelli Vigorelli Steel Road est un vélo un peu à part car c'est un des seuls vélo de Route encore réalisé en acier. Attention, Acier ne veut pas dire que les performances ne sont pas aussi bonnes qu'un cadre Carbone, c'est la philosophie qui fait la différence.

En effet, rouler sur un vélo en acier aujourd'hui c'est vouloir rouler différemment, sur un beau vélo qui vous offrira d'excellentes performances et surtout un grand confort. L'avantage de l'Acier par rapport à l'Aluminium ou le Carbone c'est sa grande capacité à filtrer les irrégularités de la route rendant vos sorties moins traumatisantes pour vos articulations et votre dos.

Ceci étant dit passons maintenant au bike check !

Le cadre du Vigorelli Steel Road est réalisé avec des tubes Columbus Thron haut de gamme sur une géométrie héritée de l'expérience de Cinelli sur les Criteriums. C'est performant, dynamique et confortable. D'ailleurs, le kit cadre seul est disponible si vous souhaitez recyclé votre groupe actuel ou réaliser un montage à la carte à l'atelier.

La fourche est une Columbus Futura carbone d'une légèreté incroyable (350g) et d'une efficacité redoutable lorsque que vous attaquer un sprint ou une longue descente à fond.

L'ensemble cadre et fourche est proposé en version Purple Heart pour un look soigné, la fameuse sobriété excentrique de Cinelli !

La transmission est bien connue des amateurs de monoplateau et/ou de Gravel car c'est le SRAM Apex1 11vitesses. C'est robuste, efficace et tellement fiable. Imaginez que c'est prévu initialement pour allez sur les chemins de graviers et dans la boue alors la route c'est une promenade de santé pour ce dérailleur. Le pédalier est un FSA Omega Mega en 42 dents adossé à une cassette Microshift 11-32d. Vous allez pouvoir rouler sur quasiment tous les types de dénivelé.

Le freinage est confié à des étriers Tektro R540. C'est sobre, efficace et ça répond immédiatement lorsque que vous appuyez sur les manettes SRAM Apex1. Au passage noté que la manette de gauche ne fait office que de frein avec la configuration monoplateau.

L'ensemble des périphériques est pioché directement dans le stock maison de Cinelli : selle SSM Monza, cintre, potence, guidoline ou encore tige de selle, tout vient de chez Cinelli pour une compatibilité mécanique et esthétique parfaite.

Le vélo est livré sans pédales pour vous laisser le choix entre en terme de pédales automatiques SPD ou Route.

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Fiche technique

Composition
Cadre : acier / Fourche : carbone
Taille du cadre
XS (47) - S (50) - M (53) - L (56) - XL (59)
Poids
8,9 kg
Filetage boîtier de pédalier
BSA 68 mm
Diamètre jeu de direction
1" 1/8 - ZS 44/28.6 | EC 44/40
Diamètre tige de selle
31,6 mm
Pneus compatibles
Jusqu'au 700x28
Longueur Axe Moyeu
AV : 100 mm - ARR : 130 mm QR
Tubes
Columbus Thron
Freinage
Etriers Tektro R540
Fourche
Columbus Futura 1-1/8” - 1-1/2”
Déport de fourche
45 mm
Transmission
SRAM Apex1 et FSA Omega Mega (42 x 11-32d)
Roues
Shining A262 (28 rayons)
Pneus
Vittoria Zaffiro 700x25
Vitesses
1 x 11

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Géo Cinelli Vigo Steel Road

Détails de la géométrie et des côtes du Cinelli Vigorelli Steel Road

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